高帅
15143478387
vma@gmail.com
北京
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离职
总布置工程师
18k-28k
北京
女
28
175
教育经历
哈尔滨工程大学
-
工学学士
2014-09
-
2018-06
课程学习
- 主修课程：船舶设计原理、海洋结构物设计、流体力学、船舶制造工艺。
- 学习了先进的CAD/CAM软件应用，熟悉船舶总布置设计流程。
项目经验
- 参与了校企合作项目，负责某型船舶的总布置优化设计，使用ANSYS软件进行结构分析，提升了船舶的空间布局效率。
- 在毕业设计中，完成了基于BIM技术的船舶模块化布置研究，获得优秀毕业设计奖。
成就与荣誉
- 多次获得校级奖学金，包括一等奖学金（2016年）。
- 参加全国大学生船舶设计大赛，团队项目获得二等奖。
上海交通大学
-
工学硕士
2018-09
-
2021-06
课程学习
- 主修课程：高级船舶总布置设计、海洋工程结构分析、船舶动力系统集成、计算机辅助船舶设计。
- 学习了最新的船舶布置标准和规范，包括IMO相关要求，掌握了SolidWorks和CATIA等专业软件。
项目经验
- 担任多个研究生项目负责人，例如，领导团队完成某远洋船舶的智能总布置系统开发，整合了物联网传感器，提高了船舶的安全性和自动化水平。
- 参与国家级科研项目，专注于绿色船舶设计，优化了能源消耗布局，相关成果发表在核心期刊上。
成就与荣誉
- 获得国家奖学金（2020年）。
- 在硕士论文中提出创新的布置算法，简化了设计流程，获得上海市优秀硕士学位论文提名。
工作经历
沪东中华造船集团有限公司
-
总布置设计部
2017-01
-
2018-12
上海
船舶总体布置设计
- 负责大型散货船的总布置方案设计，包括船体空间划分、舱室布局和设备安装优化，确保符合国际海事组织（IMO）安全规范。
- 使用CATIA和SolidWorks软件进行三维建模和碰撞检查，提高设计精度和效率。
- 协调与轮机工程、电气工程等部门的协作，解决系统集成问题，如机械设备布局与人机工程学要求的冲突。
- 参与实际项目，如某型远洋散货船的设计，负责进行初步布置草图、详细布局图绘制和仿真分析，优化舱容利用率和航行性能。
- 编写技术报告和设计文档，确保符合行业标准，并参与设计评审和改进过程，以提升船舶的整体性能和安全性。
沪东中华造船（集团）有限公司
-
总布置设计部
2018-01
-
至今
上海
工作描述
主要职责
- 船舶总布置设计：负责船舶内部舱室布局、设备安装位置优化及空间分配，确保符合人机工程学和安全规范。
- 设计软件应用：熟练使用AutoCAD、CATIA等软件进行三维建模和二维图纸绘制，完成从初步方案到详细图纸的全流程设计。
- 团队协作与评估：与结构、电气和舾装团队紧密合作，进行设计评审和冲突检测，确保设计方案满足IMO（国际海事组织）标准和船级社认证要求。
- 项目管理：参与多个船舶项目的设计阶段，管理设计进度、资源分配和质量控制，确保按时交付符合客户需求的方案。
专业能力体现
- 运用专业知识优化船舶重量分布和重心计算，提升航行稳定性，曾参与设计多型LNG（液化天然气）运输船项目。
- 掌握ISO 9001质量管理体系，确保设计文档标准化，并通过内部审核提升设计效率和可靠性。
- 定期参加行业培训，学习先进布置技术，如智能布局系统，以提高设计创新性和可生产性。
项目经历
XX型远洋渔船总布置设计
-
总布置工程师
2016-09
-
2018-06
XX船舶工程有限公司
项目背景
本项目旨在设计一艘适用于高纬度海域作业的远洋渔船，总吨位约5000吨，载员120人。
设计目标
- 优化船员工作与生活空间布局
- 确保所有工作区域符合人体工程学标准
- 满足国际海事组织（IMO）安全规范
主要工作内容
- 完成船舶主要工作区域的三维建模
- 设计并优化船员生活区布局方案
- 制定应急逃生通道设计方案
- 绘制全部布置图纸共计120余张
技术难点
- 复杂甲板作业区域的空间规划
- 大型设备安装位置与通道协调问题
- 应急设备布局与日常作业空间的平衡
项目成果
- 提交全套总布置设计图纸
- 完成人机工程学评估并优化设计
- 设计方案获得客户认可并进入建造阶段
XX级巡逻艇内部布置优化
-
总布置工程师
2019-02
-
2020-11
XX船舶设计院
项目背景
针对现役巡逻艇存在空间利用率低、作业效率不高的问题，进行内部布置优化设计。
设计目标
- 提高作战人员工作效率
- 优化空间利用率
- 改善操作人员工作环境
主要工作内容
- 对原布置方案进行详细分析与评估
- 完成新布置方案的三维建模与仿真
- 设计新型装备布置方案
- 制定空间布局优化方案
技术难点
- 多功能作战设备的空间整合问题
- 战位人员工作流程与空间布局的协调
- 紧急状态下的逃生通道设计
项目成果
- 完成布置优化方案设计
- 提出多项创新性布置方案
- 优化后空间利用率提升35%
- 设计方案被采纳并应用于实际建造
个人总结
个人总结
作为一名资深总布置工程师，我专注于船舶和车辆的系统布局设计，具备扎实的专业技能和丰富的工作经验。通过运用AutoCAD和CATIA等软件，我擅长空间规划、结构优化和系统集成，确保设计方案高效可靠。
在过往项目中，我成功主导多个总布置工程，提升设计效率并优化性能指标，积累了丰富的实战经验。职业规划上，我致力于持续学习新技术，推动创新，目标成为行业专家，引领未来布局设计的标准化与智能化。
作品集
大型船舶总布置优化设计
https://github.com/example-project/ship-layout-optimization
使用CATIA和ANSYS软件进行船舶舱室布局仿真与优化，重点提升空间利用率、减轻重量，并符合国际海事规范，提高航行安全性和操作效率。
新能源汽车内部空间布局分析
https://github.com/example-project/electric-vehicle-interior-layout
通过SolidWorks建模和Adams仿真，针对新能源汽车内饰布局进行人体工学评估和功能优化，确保乘员舒适性和组件集成，提升整体车辆布置性能。
智能建筑总体布置与能耗模拟
https://github.com/example-project/smart-building-layout
运用Revit和EnergyPlus工具，对智能建筑进行功能分区优化和能源管理系统布局，结合BIM技术实现高效空间规划，减少能耗并提高可持续性。
研究经历
智能船舶总布置优化研究
-
项目负责人
2021-01
-
2023-06
船舶设计部
大连
研究背景
针对传统船舶设计方法效率低下、适应性差的问题，提出基于人工智能的智能布置优化方案。研究聚焦于船舶功能区布局、通道设计、设备布置等核心问题，旨在提升船舶综合性能和适航性。
研究内容
- 建立船舶空间布局多目标优化模型，涵盖空间利用率、人因工程学参数、设备可达性、应急通行能力等约束条件
- 开发基于深度强化学习的智能布局算法，实现复杂约束下的全局优化
- 建立虚拟仿真平台，进行人机交互、应急演练等场景验证
研究方法
- 使用BIM技术构建数字孪生船舶模型
- 引入多体优化算法处理空间布局问题
- 通过机器学习算法实现智能决策
研究成果
- 发表SCI论文2篇，EI论文3篇
- 申请发明专利3项（船舶智能布局系统及其应用方法等）
- 开发的智能布局系统已在5型船舶设计中应用，效率提升40%以上
新能源汽车舱室环境优化设计研究
-
首席研究员
2022-07
-
2024-09
汽车设计中心
武汉
研究背景
随着新能源汽车普及率提升，用户对车内环境舒适性、静谧性、安全性提出了更高要求。本研究针对新能源汽车电池发热、空间布局紧凑等特点，开展舱室环境智能优化设计研究。
研究内容
- 建立新能源汽车舱室环境多物理场耦合模型，重点研究热管理、声学、振动特性
- 开发基于多目标进化算法的舱室布局优化工具，实现NVH性能提升与空间利用率平衡
- 研究智能温控系统与人体舒适性评价模型的融合应用
研究方法
- 采用计算流体动力学（CFD）模拟热环境
- 使用有限元分析（FEA）进行结构振动分析
- 引入机器学习算法进行环境参数预测
研究成果
- 主持完成行业标准《新能源汽车舱室环境设计规范》编制工作
- 发表中文核心期刊论文5篇，国际会议论文2篇
- 研发的舱室环境优化系统获得2023年度省部级科技进步二等奖
其他信息
语言能力
| 英语：熟练掌握专业英语，能够阅读船舶工程文献、撰写技术报告，并进行国际会议交流。 | 中文：母语水平，能够流畅处理总布置工程设计文档、项目沟通及日常事务。
专业证书
| 注册总布置工程师证书：已获得，符合国家工程标准，证明在船舶或车辆布置设计领域的专业资质。 | 其他相关证书：如AutoCAD高级认证、项目管理专业证书，提升设计和团队协作能力。